Cutie cotieră centrală cutie depozitare matriță prin injecție
Cutia pentru cotieră auto este un fel de accesoriu auto instalat între două scaune, care aparține sistemului interior al mașinii. Intenția inițială a designului său umanizat este de a permite șoferului mașinii să-și plaseze brațul în timpul conducerii pe termen lung, astfel încât brațul să poată fi odihnit eficient, fără amorțeală și rigiditate. Odată cu dezvoltarea continuă a tehnologiei de fabricație și îmbunătățirea continuă a tehnologiei de producție, cutia pentru cotieră are mai multe funcții de depozitare, cum ar fi depozitarea obiectelor mici precum băuturi și pahare de apă, astfel încât șoferul să poată obține cu ușurință aceste obiecte mici atunci când este necesar. Imaginea produsului a cutiei de depozitare a cutiei centrale pentru cotieră este prezentată în figura 1. Dimensiunea maximă a piesei din plastic este de 338,84,67 mmX147,67 mmX199,39 mm, grosimea medie a peretelui este de 2,32 mm, iar calitatea piesei din plastic este de 292 de grame. . Materialul este FPP TSOP-AT5HF. Rata de contracție este 0,0095, iar piesa din plastic în sine nu trebuie să aibă urme de sudură, bule, bavuri și alte defecte de injectare.
Partea din plastic a cutiei de depozitare a cutiei de cotieră centrală este o parte de automobile a companiei Canada GTS. Acest articol prezintă în principal standardul de proiectare a matriței auto GTS și elementele esențiale de proiectare aferente bazate pe partea din plastic.
Structura părții din plastic este complexă, forma este neregulată, iar suprafața de despărțire are fluctuații mari. Există mai multe catarame pe marginea părții din plastic și este necesar să proiectați glisorul și partea superioară înclinată pentru a rezolva problema de demulare. Există o poziție de scufundare a cutiei închise în mijlocul părții din plastic, matrița frontală are o înălțime mare de proeminență, iar îndepărtarea materialului este mare în timpul procesării matriței. Este necesar să selectați o unealtă cu un diametru mai mare pentru prelucrarea brută. Alegerea traseului sculei în timpul finisării este, de asemenea, critică. Este direct legată de precizia și eficiența de prelucrare a suprafeței de despărțire.
Dimensiunea piesei din plastic este mai mare, iar adâncimea este mai adâncă. Rangul cavității de proiectare a matriței este 1 din 1. Baza matriței este o bază a matriței de dimensiunea inci, iar dimensiunea sa externă maximă este de 23"x 27"; clasamentul orizontal al matrițelor din față și din spate în designul matriței În figură, sunt desenate dimensiunile celor patru coloane verzi ale mașinii de turnat prin injecție, iar dimensiunile mașinii de turnat prin injecție sunt enumerate pe coloanele verzi ale unghiului de referință . Specificațiile mașinii de turnat prin injecție includ: tonaj: 250 tone; Distanța coloanelor verzi: 27,5"; dimensiunea plăcii de fixare a matriței; 27" x 27"; grosimea maximă a matriței 26", grosimea minimă a matriței 10,65", distanța maximă de deschidere a mașinii de turnat prin injecție 42"; maxim Cursa de evacuare este de 6". Planurile matriței din față și din spate trebuie marcate cu partea de operare, partea nefuncțională, partea cerului și partea solului.
Datorită structurii complexe a matriței, vederea laterală a matriței necesită mai multe vederi în secțiune transversală pentru a exprima complet și clar structura completă a matriței. De exemplu, secțiunile B, D, F, H, J, K, M, L, G, E, A, C etc., sunt folosite pentru a exprima structura generală a matriței complet și precis. Aceste structuri includ glisoare, porți, diferite acoperișuri înclinate, sisteme de ejecție și sisteme de ghidare. Direcția de proiecție Y și Z a vederii de proiecție sunt la unghiul de bază, iar vederile sunt VIEW "Y" și, respectiv, VIEW "Z". A se vedea desenul de proiectare a matriței 2.
Dimensiunea piesei din plastic este mai mare în direcția înălțimii, iar matrițele mobile și fixe sunt toate lăsate pe baza matriței. Pentru a îmbunătăți precizia de poziționare, poziționarea cu precizie de 10 mm este proiectată în cei patru stâlpi de ghidare și manșoane de ghidare.
Sistemul de închidere al matriței adoptă formarea canalului cald. Sistemul include o placă de despicare și două duze fierbinți pentru alimentarea cu lipici la ambele capete ale piesei din plastic. După ce plasticul topit curge din duza fierbinte, acesta intră în partea interioară a piesei de plastic prin poarta cornului. După deschiderea matriței, poarta poate fi tăiată automat fără a afecta aspectul piesei din plastic. Pentru a asigura rigiditatea matriței frontale, între cele trei șabloane ale matriței frontale sunt proiectate patru știfturi de poziționare cu diametrul de 1” .
Sistemul de tragere a miezului de glisare al matriței este antrenat de un stâlp de ghidare oblic. Suprafața înclinată și partea inferioară a glisorului sunt toate proiectate cu plăci rezistente la uzură. Poziționarea glisorului adoptă poziționarea cataramei tigru standard DME. Având în vedere grosimea plăcii A, metoda de instalare a stâlpului de ghidare înclinat este metoda de presare a plăcii de presare și poziția corespunzătoare a fiecărui șablon. Găuriți găuri pentru utilizare la îndepărtarea stâlpului de ghidare înclinat. Metoda de fixare a stâlpului de ghidare oblic al matriței mari este prezentată în Figura 5.
Având în vedere dimensiunea mare a acoperișului înclinat, o coloană de ghidare rotundă este utilizată ca tijă de acoperiș înclinată pentru a ghida evacuarea acoperișului înclinat. Rețineți că unghiul de ghidare este diferit de unghiul dintre partea superioară înclinată și miezul matriței. Pentru a facilita ejectarea de sus înclinată. De asemenea, șuruburile de fixare ale tijei de evacuare înclinate fac găuri în placa degetarului și placa de jos pentru a evita golurile pentru a facilita întreținerea matriței.
ABIS MOLD TECHNOLOGY CO.,LTD
Daisy Wang (Inginerie de vânzări)
M: plus 86-150 1652 6799
E: daisy@abismold.com
A: Clădirea B#, Partea industrială YingKeli, Comunitatea LongDong, Districtul LongGang, Shenzhen, China 518116
WhatsApp: plus 86 136 8261 9739
Skype: daisymold@outlook.com