Ce este turnarea sub presiune cu camera fierbinte?

Camera fierbinte este modalitatea rapidă de turnare a zincului. Întregul sistem de injecție se află în topitură. Gât de gâscă, piston, duză, totul în oală la 780, 800 de grade, în funcție de cine întrebi și de ce aliaj rulezi.

Pistonul se trage în sus, metalul intră printr-un orificiu din partea inferioară a cilindrului. Pistonul coboară, acoperă gaura, împinge metalul în sus prin gâtul de gâscă și afară din duză în matriță. Die se umple. Partea îngheață. Moarul se deschide. Partea scade. Repeta.

Acesta este întregul proces.

Oamenii se întreabă întotdeauna de ce să nu ruleze aluminiul în acest fel. Aluminiul mănâncă gâtul de găină. Oțelul se dizolvă. Am văzut poze dintr-un magazin din Indiana care a încercat-o în anii 90, dezastru total, au înlocuit gâtul de găină în fiecare schimb până când cineva a spus destule în sfârșit. Aluminiul trebuie să ruleze într-o cameră rece în care puneți o oală de metal într-un manșon separat. O mașină complet diferită.

Zincul și magul sunt ceea ce face camera fierbinte. Zamak 3 mai ales. Unele Zamak 5 când aveți nevoie de rezistență la fluaj pentru piesele care văd încărcare în timp. ZA-8 există, dar nimănui nu-i place să-l ruleze pentru că vrea să-ți erodeze porțile.

Mașinile. Frech este numele pe care toată lumea îl știe. German. Seria DAW. Aveam un DAW 50 și două DAW 80 la magazinul la care lucram în anii 2000. Mașini solide. Cei 80 au folosit un instrument de blocare cu 6 cavități de ani de zile, trebuie să fi trecut 3 milioane de lovituri prin acea matriță înainte de a trebui să reconstruim în sfârșit miezurile. Bühler face și echipamente bune, dar am mai puțin timp pe scaun la ele. Mașinile chinezești, LK și ceilalți, s-au îmbunătățit. Acum zece ani nu m-aș fi atins de unul. Acum unele magazine le conduc și se descurcă bine. Depinde ce faci și care este bara ta de calitate.

Viața gâtului de găină variază foarte mult. Obișnuiam să ne gândim la 12 până la 18 luni pe o celulă ocupată care rulează două schimburi. Unii băieți pretind mai mult, dar cred că nu împing mașina cu putere sau merg mai rece decât ar trebui. Vârful duzei se uzează mai repede decât corpul gâtului de găină. Puteți schimba vârfurile fără a trage întregul ansamblu, ceea ce economisește timp.

Viteza de tragere este locul unde încep cele mai multe probleme. Noii băieți vor să alerge rapid, deoarece mai rapid înseamnă mai multe părți pe oră. Dar trebuie să mergi încet la începutul cursei pentru a lăsa aerul să iasă. Dacă trântiți pistonul imediat, introduceți aer în canal și se termină ca porozitate în turnare. Obișnuiam să le spunem băieților, mai întâi centimetru încet, apoi ciocan. Controlerele de pe mașinile mai noi vă permit să programați trei sau patru segmente de viteză, ceea ce vă ajută.

Timpul de umplere pentru o piesă tipică de zinc este poate de 20, 30 de milisecunde odată ce atingeți viteza maximă. Metalul este lichid când intră și solid înainte de a putea clipi. Oțelul matriță aspiră căldura imediat. De aceea, temperatura matriței contează atât de mult. Punctele fierbinți se lipesc. Punctele reci alergate greșit. Îți petreci jumătate din timp jucându-te cu liniile de apă și modelele de pulverizare încercând să obții echilibrul termic corect.

Spray-ul este propria sa durere de cap. Prea mult și obțineți reziduuri care depășesc următoarea injectare. Prea puțin și piesa se lipește sau se acumulează lipire pe fața matriței. Am difuzat în principal produse Chem-Trend. Amestecat poate 80 la 1, ajustat în sus sau în jos, în funcție de instrument. Unii tipi înjură pe Henkel. Nu am observat niciodată o diferență mare, dar nici nu plăteam pentru asta.

Porozitate. inamicul. Porozitatea gazului din aerul prins. Porozitatea de contracție de la înghețarea porții înainte ca turnarea să fie complet alimentată. Testarea de scurgeri prinde cea mai mare parte pe piesele strânse la presiune-. -Raze X dacă doriți să vedeți ce se întâmplă înăuntru fără a tăia piesa. Am lucrat la un program de rampă de combustibil în care am examinat-fiecare turnare timp de doi ani, deoarece clientul nu a aprobat eșantionarea statistică. A costat o avere, dar asta era afacerea.

Închiderile la rece sunt celălalt defect comun. Două fronturi de curgere se întâlnesc și nu fuzionează, deoarece suprafețele au început deja să se jupească. Vedeți o linie pe piesă. Uneori îl puteți ascunde cu finisaj, dar de obicei faceți doar resturi. Locația porții o rezolvă sau nu. Simularea vă ajută să descoperiți modelele de curgere înainte de a tăia oțelul. Magmasoft și Flow-3D sunt ceea ce folosesc majoritatea magazinelor acum. Pe vremuri, doar am ghicit și l-am reparat pe bancă.

Magneziul este sensibil. AZ91D rulează în jur de 1200 de grade. Ai nevoie de gaz de acoperire peste topitură sau se arde. SF6 era standard, dar EPA a omorât asta. Acum folosești amestecuri de SO2 sau orice vinde Luxfer. Cipsele Mag iau foc. Zgura de mag ia foc. Aveți nevoie de stingătoare de clasă D peste tot. Am văzut o dată un incendiu. Unul mic, conținut rapid, dar îți atrage atenția. Majoritatea magazinelor care rulează mag au celule dedicate cu echipament suplimentar de siguranță. Nu este ceva ce doar adăugați la o linie de zinc existentă.

Comparația cu plasticul apare tot timpul. Managerii de inginerie vor să știe dacă această piesă este zinc sau ar trebui să mergem la un furnizor de turnare prin injecție de plastic și să economisim greutate. Zincul este mai rigid. Zincul conduce căldura. Scuturi de zinc EMI. Plasticul este mai ușor și sculele costă mai puțin. O matriță de zinc rulează de trei, patru, cinci ori mai mult decât costă o matriță de plastic comparabilă. Dar matrița de zinc durează mult mai mult. Milioane de lovituri ușoare. Formele din plastic încep să prezinte uzură la 500K și sunteți în reluare.

Unele programe folosesc ambele. Inserție structurală din turnare sub presiune, carcasă de la un furnizor de servicii de turnare prin injecție, asamblați-le împreună. Automotive face acest lucru în mod constant. Obțineți metal acolo unde aveți nevoie de rezistență și plastic unde aveți nevoie de economie de greutate sau de geometrie complexă care ar fi greu de turnat.

Oamenii care cumpără de la OEM-uri o desfășoară de obicei în ambele sensuri atunci când fac aprovizionare. Obțineți o ofertă de la un producător personalizat de turnare prin injecție și o ofertă de la o turnare sub presiune pe aceeași imprimare. Vezi ce spun numerele. Prețul piesei, costul sculei, costul total debarcat. Uneori, partea din zinc elimină o etapă de asamblare care o face mai ieftină, chiar dacă per-unitate este mai mare. Uneori, plasticul câștigă în orice și cu asta mergi.

Industria nu crește rapid în America de Nord. Poate plată, poate o ușoară creștere. Automobile este încă cea mai mare bucată. Apoi construiți feronerie, încuietori, balamale, așa ceva. Electronicele erau mai mari înainte ca totul să devină plastic și apoi să plece peste ocean. Au loc câteva relocalizări, dar nu o inundație.

Găsirea oamenilor este adevărata problemă. Băieții care cunoșteau meseria asta se pensionează. Școlile de meserii nu predau munca de turnătorie ca înainte. Am angajat un copil în urmă cu doi ani, un tip inteligent, inginer, dar nu văzuse niciodată o mașină de turnare sub presiune înainte de prima zi. A durat un an până am avut încredere în el pentru a-și instala un loc de muncă fără supraveghere. Și el este unul dintre cei mai buni. Unii tipi se spală într-o lună.

Aparatele continuă să primească controale mai bune. Servohidraulic, monitorizare-în timp real, înregistrare a datelor. Puteți vedea tendințele acum înainte ca acestea să se transforme în rebut. Asta ajută, dar nu înlocuiește a ști la ce te uiți. Un operator bun prinde probleme pe care senzorii le scapă. Auzi ceva în neregulă, mirosi ceva, te oprești și verifici. Nu se poate automatiza încă.

Camera fierbinte nu este complicată. Umpleți matrița cu metal topit, lăsați-o să înghețe, dați-o afară, repetați-o. Dar obținerea de piese bune în mod constant, schimb după schimb, acolo este ambarcațiunea. Lucrurile mici contează. Cum spargi un nou zar. Când schimbi gâtul de găină înainte de a eșua. Cum citești un model de pulverizare. Nimic din toate acestea nu este într-un manual.

Procesul funcționează. Milioane de piese pe zi în întreaga lume. Piese turnate de zinc în mașini, telefoane, încuietori uși, scule electrice, pistoale, fitinguri sanitare. Nimeni nu le observă. Acesta este ideea. O turnare de zinc își face treaba și nu te gândești niciodată la asta. Rolătorii cu matriță le place așa.

Magazinele care sunt bune la acest lucru rămân ocupate. Magazinele care tăiau colțurile se luptă. La fel ca orice producție. Calitatea contează. Livrarea contează. Prețul contează, dar nu atât de mult pe cât cred oamenii. Clienții plătesc pentru fiabilitate. O fabrică de turnare prin injecție de precizie, care se livrează la timp, bate un magazin ieftin care ratează datele. Același lucru este valabil și pentru turnarea sub presiune. Lucrarea este acolo dacă poți executa.