Ce este sistemul de ventilație?
Sunt în meseria asta de douăzeci de ani. Ori de câte ori un tânăr inginer mă întreabă ce este cel mai trecut cu vederea în proiectarea matriței, răspunsul meu este întotdeauna același. Aerisirea.
Nu gate. Nu se răcește. Aerisirea.
Ideea de bază
Iată chestia. Plasticul intră, aerul care stătea în cavitate trebuie să iasă. Aerul nu are încotro, este comprimat chiar în ultimul loc de umplut. Creșteri de temperatură. Arde plasticul. Am văzut asta de mai multe ori decât pot număra. Urme galbene pe toată suprafața piesei. Clientul o pierde. Producția se oprește. Se pare că orificiile de ventilație au fost înfundate tot timpul.
Adâncimea și materialul ventilației
Un aerisire este doar un canal de mică adâncime tăiat în linia de despărțire. Cât de superficial? Când rulez ABS, merg de obicei între 0,03 și 0,04. Nylonul și alte lucruri cristaline au nevoie de mai puțin adâncime, poate de la 0,015 la 0,02, altfel obțineți blitz. PC-ul și PMMA se pot descurca puțin mai profund, deoarece nu curg la fel de ușor.
Plasarea
Unde le pui? Oriunde plasticul ajunge să reziste. Oricine a făcut un studiu scurt știe asta. Aerul se acumulează la sfârșitul curgerii. Colțuri. Coaste. Partea de jos a șefilor. De nouă ori din zece aceste locuri au nevoie de aerisire. Unii băieți le place să găsească orificiile de ventilație uniform în jurul liniei de despărțire. Funcționează, dar e leneș.
Un job de anul trecut
Am avut o slujbă anul trecut. Decorări interioare auto. Cerințe cosmetice ridicate. Mucegaiul a continuat să ardă piesele. Am încercat trei rășini diferite. Nimic nu a funcționat. În cele din urmă le-am spus să trimită matrița. Am aruncat o privire și orificiile de ventilație au fost complet astupate. Rășina avea ignifugă în ea. Câteva mii de lovituri și orificiile de ventilație au fost carbonizate. Le-a curățat. Problema a dispărut.
Când linia de despărțire nu poate ajunge
Unele locuri pe care linia de despărțire nu poate ajunge. Coaste adânci. Găuri oarbe. Slefuiți un plat pe știftul ejectorului și lăsați gazul să scape prin orificiul știftului. O altă opțiune sunt inserțiile poroase din oțel. Metal sinterizat care lasă gazul să treacă, dar blochează plasticul. Scump totusi. Și trebuie să le curățați constant. Nu pentru fiecare aplicație.
Aerisire cu vid
Am făcut și de câteva ori aerisirea-asistată cu vid. Conectați o pompă de vid la cavitate. Scoateți aerul înainte de a trage. Părțile-pereților subțiri și suprafețele mari văd cele mai multe beneficii. Ciclurile devin considerabil mai rapide. Dar echipamentul costă bani și etanșarea este o durere. Are sens doar pentru lucrările cu volum mare-.
Menținerea ventilației curate
Întreținerea este simplă. Păstrați orificiile de ventilație curate. PVC și tipurile ignifuge necesită o atenție mai frecventă. Chestii obișnuite, poate la fiecare douăzeci sau treizeci de mii de fotografii. Orificiile de ventilație se uzează în timp și încep să clipească. Când se întâmplă asta, sudați și tăiați.
Aerisirea pare simplă pe hârtie. Înțelegi greșit și ești într-o perioadă proastă.